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233日前
トヨタ、BYD、ヤマハがボリビアでUSDT決済を正式開始―テザーCEOが発表
ボリビアにおいて、トヨタ<7203.T>、BYD、ヤマハ<7951.T>の3社がテザー(USDT)による決済サービスを開始した。暗号資産取引額は6.3倍増の2億9400万ドルに達している。
テザー社のパオロ・アルドイノCEO(最高経営責任者)が発表したところによると、自動車業界を代表する3社であるトヨタ、BYD、ヤマハがボリビア国内でUSDT決済オプションの提供を開始した。
アルドイノCEOは9月21日にXでこの進展を祝い、「USDTは『デジタルドル』として、特に発展途上経済圏において数億人もの人々に利用される存在となった」と述べた。
このステーブルコインの採用発表は、ボリビア中央銀行(BCB)が2025年上半期の暗号資産決済取引額が2億9400万ドルに達し、2024年の4650万ドルから6.3倍増加したことを明らかにしたタイミングで行われた。
●「デジタルドル」戦略―ボリビアにおけるUSDT決済の始まり
この展開の背景には、6月25日に施行された暗号資産禁止措置の解除がある。この法改正により「仮想資産」が正式に認められ、金融機関が顧客の取引を暗号資産取引所に直接誘導することが可能となった。
ボリビアの金融規制機関である金融システム監督庁(ASFI)のイベット・エスピノーザ氏は、この取り組みによって同国が規制枠組みの中で暗号資産取引を円滑に行えるようになったと指摘している。
ボリビアは3月13日、公共部門における暗号資産の利用を拡大した。ルイス・アルセ大統領が閣僚会議において、YPFB(ボリビア石油公社)がドルまたは暗号資産を用いて原油輸入取引を行うことを承認したのだ。
2024年10月以降、ボリビアの銀行Banco Bisaはテザー社のUSDTを対象としたカストディサービスを開始し、顧客が取引を行える環境を整えた。
最近では、ボリビア中央銀行がエルサルバドルのデジタル資産国家委員会と覚書を締結し、暗号資産の発展を推進することを決定した。中央銀行は暗号資産を「伝統的な通貨に代わる信頼できる選択肢」と位置付けている。
さらに、ラテンアメリカでは暗号資産決済の採用が急速に拡大している。
ラテンアメリカの暗号資産取引所ビットソー(Bitso)の最近の地域分析によると、ラテンアメリカ全域で経済不安と通貨価値の下落が進む中、USDCやUSDTといったステーブルコインが資産保護の重要な手段として定着しつつある。
●インフレ危機がラテンアメリカにおけるステーブルコイン採用を加速
100%を超えるインフレに直面するアルゼンチンでは、金融市場の不安定さに対するヘッジ手段としてステーブルコインが活用されている。
ブラジルでは明確な規制枠組みと活発なテクノロジー産業を背景に、暗号資産の普及が着実に進んでいる。
暗号資産の導入率は6%上昇し190万人に達し、取引量に占めるステーブルコインの割合は26%に上っている。
コロンビアの投資家層も米ドルの銀行サービス利用に制限があることから、ステーブルコインを積極的に採用する動きを見せている。
メキシコは依然として地域有数の暗号資産ハブとしての地位を維持しており、ビットコイン(BTC)とUSDTが国際送金市場で優勢を占める一方、ペソは23%も価値を落としている。
地域全体のデータがこの上昇傾向を裏付けている。
最新のチェイナリシス「グローバル暗号資産採用指数」によると、ラテンアメリカにおける暗号資産採用率(成長率)は2024年の53%から2025年は63%へと上昇し、この地域が暗号資産市場で最も急速に成長している地域の一つであることを改めて示している。
ラテンアメリカは2023年7月から2024年6月までの期間、世界の暗号資産価値の9.1%を占め、この期間中に約4150億ドル相当のデジタル資産が同地域で取引された。
この成長は国別ランキングにも反映されており、ブラジル(5位)、ベネズエラ(18位)、アルゼンチン(20位)の3カ国が2025年の暗号資産採用上位20カ国にランクインしている。
ボリビアのコミュニダッド・シウダダナ党に所属するマリエラ・バルディビエソ議員は、「暗号資産の包括的な統合が実現すれば、この地域の経済基盤をさらに強化できる」と述べている。
バルディビエソ氏は、ボリビアにおける暗号資産の採用状況が現在、同国をラテンアメリカ地域のトップ5採用国に押し上げる勢いであり、これは先進的な政策改革の成果であると指摘している。
特筆すべきは、ボリビアにおけるUSDT決済の拡大が、トヨタがブロックチェーンおよび暗号資産決済プロジェクトに取り組む初めての事例ではないという点だ。
2024年7月、トヨタブロックチェーンラボはイーサリアム(ETH)のERC-4337規格に基づくMOA(モビリティ指向型アカウント)システムの構想を発表し、車両ごとに固有のブロックチェーンIDを作成することで、より完全な自動運転システムの実現を目指す方針を明らかにした。
その後、トヨタグループの金融部門はブロックチェーンベースのセキュリティトークン債券(ST債)の発行を計画していることを発表した。
これらのトヨタウォレットST債は、保有者がトヨタウォレットの会員資格も保持している場合、特別な特典を提供する仕組みとなっている。
(イメージ写真提供:123RF)
https://cryptonews.com/news/toyota-byd-and-yamaha-now-accept-usdt-payments-in-bolivia-tether-ceo-confirms/
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